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La actriz aprovecha su paso por el Festival de Málaga, donde presenta ‘Una quinta portuguesa’, para una extensa entrevista en la que recuerda sus inicios en el cine español con Bigas Luna, la experiencia de ‘Pulp Fiction’, su paso por ‘Airbag’ y el machismo que tuvo que soportar con ‘Capitanes de abril’.
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La ministra de Sanidad ha cargado contra la Presidenta de la CAM por no estar de acuerdo con el nuevo decreto estatal que regula el reparto de menores extranjeros
The post Mónica García acusa a Ayuso de racista first appeared on Hércules. Mónica García, ministra de Sanidad, ha acusado este miércoles a la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, de “racismo y xenofobia“. Estas acusaciones, recogidas por Europa Press en los pasillos del Congreso llegan a propósito del recurso emitido por la Comunidad de Madrid, presidida por Díaz Ayuso, contra el decreto ley que el Gobierno ha pactado con Junts para el reparto de los menores migrantes no acompañados que hay en Canarias.
García, perteneciente al grupo parlamentario Sumar, se ha referido también a los “MENAS” que residen actualmente en la Comunidad de Madrid, acusando a la Presidenta de tener a estos menores “hacinados” en un centro de menores de la ciudad de Fuenlabrada.
En declaraciones en los pasillos del Congreso, García ha defendido los criterios que se aplicarán para ese reparto. “Todo tiene que ver con cuál haya sido el grado de solidaridad previo a este acuerdo que, por cierto, es un acuerdo que ya firmó el Partido Popular“, ha deslizado.
Mónica García considera “racista y xenófobo” el recurso presentado contra el reparto de menores. “Se ha echado en brazos nuevamente de la ultraderecha y la internacional reaccionaria y ha dicho que los va a hacinar como los tiene hacinados en un centro de Fuenlabrada, como si fuera una especie de castigo”, ha enfatizado la ministra, para quien “saltarse los derechos humanos de estos niños y niñas solo tiene una palabra: racismo y xenofobia.
La presidenta por su parte, tras anunciar el recurso que presentará contra el Decreto ha asegurado que en los últimos siete años ha acogido un total de 10.618 menores extranjeros no acompañados desde 2019. Con este nuevo reparto, Madrid asumirá la acogida de unos 700 menores mientras que otras Comunidades, como Cataluña no llegarán a 30.
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Solicitan colaboración ciudadana para denunciar a la policía posibles nuevos vertederos. Hay desde muebles viejos a neumáticos.
The post El Ayuntamiento de Humanes reconoce estar “desbordado” por el vertedero ilegal del Pinar de Valdonaire first appeared on Hércules. Desde colchones viejos a deshechos de obra, pasando por muebles viejos y neumáticos. Hasta un árbol de navidad. Es el panorama que contemplan cada día los vecinos en el Pinar de Valdonaire en Humanes, convertido en un auténtico vertedero.
Vecinos y asociaciones ecologistas exigen medidas al Ayuntamiento contra los vertidos, y advierten de la toxicidad de estos residuos y del posible peligro de incendio cuando pasen las lluvias.
Desde el Ayuntamiento de Humanes aseguran encontrarse “desbordados”. En las últimas semanas se han retirado cerca de 80 toneladas de residuos en distintos puntos de Humanes “pero al día siguiente volvían a presentarse condiciones similares”.
Para solventar el problema, se comprometen a incrementar los recursos económicos para la recogida de residuos y adjudicar el pinar de Valdonaire como un espacio verde. También solicitan la colaboración ciudadana para denunciar a la Policía posibles nuevos vertidos.
“Entre 2024 y lo que llevamos de año se han retirado ya 80 toneladas de residuos”, cuenta en Telemadrid Daniel Martínez, concejal de Sanidad del municipio.
Por su parte, el concejal de Mantenimiento Urbano Roberto Caballero asegura que se pone vigilancia para que esto no siga sucediendo pero “no podemos tener un policía en cada esquina del polígono”.
La acumulación de desechos es alarmante: muebles viejos, colchones, ropa y hasta un inodoro entre la maleza. Los incendios son otra preocupación añadida en esta zona.
El 5 de julio del 2024 un incendio arrasó con una hectárea. Esto provocó una enorme columna de humo negro visible desde lejos, lo que generó alarma enter los residentes y trabajadores de la zona.
El incendio se dividió en dos focos principales, uno de los cuales se acercó peligrosamente a unas viviendas cercanas. La proximidad de las llamas a las casas generó gran preocupación entre los vecinos, quienes tuvieron que ser evacuados de manera preventiva. Una persona fue atendida en el lugar por inhalación de humo, pero afortunadamente no hubo heridos graves. Gracias a la rápida y coordinada respuesta , se logró evitar que el fuego se propagara al polígono industrial cercano, lo que hubiera tenido consecuencias graves.
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El portavoz de ERC considera que ellos no son los sirvientes de Junts y que fueron los que provocaron el fracaso del “procés”
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Imagen: el portavoz de ERC, Gabriel Rufián, en el Congreso I EFE
Gabriel Rufián ha reaccionado en Twitter a la aprobación de ley contra la okupación con un emoticono de una rata. Pero esta no es la primera referencia negativa que el político realiza una crítica contra sus compañeros independentistas.
Por otro lado, el portavoz de ERC, durante su presencia como invitado a un programa de televisión, ha preferido no profundizar en su vínculo con Miriam Nogueras, portavoz de Junts, cuando ha sido preguntado al respecto. No obstante, ha aprovechado la emisión para enviar un mensaje claro a la formación de Carles Puigdemont: “Lo único que le pido a la derecha catalana es que entienda que somos diversos y que también pierden”, ha afirmado.
Rufián ha insistido en que su partido no está subordinado a nadie y ha extendido su crítica a otras formaciones de izquierdas: “No somos criados de nadie. No solo le pasa a ERC, sino que también creo que ocurre lo mismo con los comunes y el espacio de la CUP”. En la misma línea, ha comparado la actitud de la derecha catalana con la española, asegurando que “al igual que la derecha española, la derecha catalana también piensa que Cataluña es suya”.
El proceso independentista en Cataluña también ha sido objeto de análisis durante la entrevista. Rufián ha reconocido que uno de los grandes fallos del procés fue no haber sabido atraer a sectores clave de la izquierda para consolidar el proyecto de los catalanes: “No fuimos capaces de seducir a una izquierda o a una gente que es capital para poder hacerlo”. Además, ha señalado que, en lugar de tratar de comprender a esos sectores, “los denostamos, los vilipendiamos, los insultamos y los jodimos. Y eso es un error total”.
Conocido por su estilo directo y combativo en el Congreso de los Diputados, Rufián ha admitido que su continuidad en el escaño es una preocupación constante: “Veo peligrar mi puesto todos los días”, ha confesado. No obstante, considera que esa incertidumbre le ha resultado beneficiosa: “Aunque es bueno, me ha servido”, ha concluido.
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La diseñadora se casó en París en 2022 con Edward Bouyges, heredero de una de las grandes fortunas de Francia. La pareja tiene dos hijos, Cósima, y el pequeño Arthur, nacido en mayo de 2024.
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El reparto de menores ha afectado de manera desigual a las diferentes regiones de España debido a los criterios impuestos por el Gobierno
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Imagen: el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez y la portavoz de Junts, Miriam Nogueras I El Periódico de Aragón
El reparto de menores migrantes en España sigue generando controversia. Ya ocurrió en 2023, cuando el acuerdo para distribuir a 300 menores llegados a Canarias provocó la ruptura de los gobiernos autonómicos de coalición entre Vox y el Partido Popular (PP) por decisión de Santiago Abascal. Ahora, el decreto impulsado por el Gobierno y pactado con Junts per Catalunya vuelve a dividir a los presidentes autonómicos del PP, quienes han manifestado su rechazo a la medida.
Desde Génova justifican su negativa recordando el modelo de reparto del año anterior, que se realizó de forma voluntaria y con criterios más equitativos entre comunidades.
En el reparto de 2023, la diferencia entre las comunidades fue mínima. Cataluña acogió al 9% de los menores, mientras que La Rioja recibió al 1%, siguiendo los criterios establecidos en la conferencia sectorial de infancia de 2022. Estos mismos parámetros fueron retomados por la ministra de Juventud e Infancia, Sira Rego, y el presidente canario, Fernando Clavijo, para definir el nuevo reparto.
Sin embargo, la ponderación de estos criterios ha modificado significativamente la distribución de menores. Factores como la densidad de población, la renta per cápita, la tasa de desempleo y el esfuerzo previo realizado han provocado que la Comunidad de Madrid deba asumir la mayor carga. Según Junts, el territorio madrileño deberá crear 700 nuevas plazas dentro de este proceso extraordinario.
El criterio que más ha influido en esta redistribución es el “esfuerzo previo realizado”. Según el Ministerio de Juventud, esta variable otorga más peso a aquellas comunidades que han ampliado su capacidad para acoger menores en los últimos años. Cataluña, que actualmente dispone del 25% de las plazas para infancia migrante en España, ha realizado un esfuerzo mayor en comparación con Madrid, que solo cuenta con el 10%.
El ministro de Política Territorial, Ángel Víctor Torres, defendió la nueva ponderación asegurando que no se ha llevado a cabo de manera “arbitraria”. Durante su intervención, instó a los gobiernos autonómicos a certificar con informes oficiales el número exacto de menores no acompañados en sus territorios. De lo contrario, advirtió que serían los ministerios correspondientes quienes recurrirían a sus propios registros para verificar estos datos.
Mientras el Ejecutivo central insiste en la necesidad de este reparto, algunas comunidades gobernadas por el PP y Vox han reafirmado su negativa a participar. El presidente valenciano, Carlos Mazón, ha advertido que no asumirá el reparto, mientras que Vox confía en que los líderes autonómicos populares mantendrán su postura.
La tensión en torno a este tema sigue en aumento, con el Gobierno presionando para que las autonomías cumplan con el reparto y los ejecutivos regionales del PP resistiéndose a la medida, alegando una falta de equidad en el proceso.
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La cantante hace saber a sus seguidores que su último atuendo ha hecho que algunos se echen las manos a la cabeza.
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Madrid impulsa a través de la empresa de transportes municipal la electrificación y descarbonización de las instalaciones y vehículos de la capital
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El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, visitó ayer el Centro de Operaciones de EMT Madrid en Fuencarral para conocer de cerca el sistema de carga inteligente que la empresa municipal ha implementado con éxito. Este innovador sistema permite un repostado más eficiente, rápido, sostenible y completamente automatizado de los 20 autobuses eléctricos conectados que operan en la ciudad.
La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) lleva meses desarrollando este proyecto de carga eficiente digital (smart charging), una iniciativa que comenzó en 2020 y se consolidó en 2022 con la firma del contrato con la UTE formada por Endesa X y Etralux. Tras la instalación y pruebas necesarias, el sistema entró en pleno funcionamiento en septiembre de 2024, con una inversión total de más de cinco millones de euros (5.094.169 euros, sin IVA), financiada en gran parte por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible dentro del programa de ayudas para la transformación digital y sostenible del transporte urbano.
El sistema no solo proporciona 20 puntos de carga eléctrica, sino que también incluye avanzadas medidas de seguridad, como sensores de gases y cámaras termográficas para la detección y prevención de incendios, garantizando una operativa segura y eficiente.
Este innovador sistema ha sido diseñado para minimizar la intervención humana, optimizando el consumo energético de cada autobús y del centro de carga en su conjunto. Desde la conexión del cargador hasta el inicio de la jornada de los conductores, todo el proceso es automático, eliminando esperas y asegurando que los vehículos estén listos y climatizados para su salida a tiempo. Además, el sistema regula el consumo energético en función de los diferentes periodos tarifarios, optimizando el uso de la electricidad.
De manera complementaria, EMT Madrid ha previsto la integración de energía fotovoltaica en sus instalaciones, gestionando su almacenamiento a través de contenedores de baterías, lo que refuerza su apuesta por la eficiencia energética y la sostenibilidad.
Para la implementación de este sistema, EMT Madrid ha probado diversas marcas de cargadores y pantógrafos, asegurando su compatibilidad con los modelos eléctricos ya en operación. La intención es expandir este modelo de carga inteligente a todos los centros de operaciones de la empresa municipal, incluyendo los futuros centros de Las Tablas y La Elipa, que integrarán estas innovaciones en su diseño.
El Ayuntamiento de Madrid y EMT Madrid han apostado firmemente por la descarbonización del transporte urbano, destinando inversiones millonarias para avanzar hacia una flota de cero emisiones. En este sentido, la estrategia municipal se centra en tres grandes ejes: la adquisición de autobuses eléctricos, la construcción de infraestructuras sostenibles en los centros de operaciones y la implementación de tecnologías avanzadas aplicadas a la movilidad y la energía limpia.
Actualmente, Madrid cuenta con 432 autobuses eléctricos, cifra que aumentará a 463 unidades antes de que termine el año. Además, para finales de marzo, EMT Madrid habrá electrificado completamente 40 líneas de autobuses urbanos.
La innovación tecnológica es un pilar clave en la estrategia de EMT Madrid para 2025. La transformación de los procesos internos de repostaje hacia un modelo de recarga eléctrica inteligente ha cambiado por completo la operativa del servicio. Gracias a los sistemas inteligentes de transporte (ITS), las tecnologías operativas (OT) y la analítica de datos en tiempo real, la empresa municipal puede tomar decisiones estratégicas basadas en ciberseguridad y eficiencia operativa.
El uso de algoritmos en la nube basados en smart charging permite a EMT Madrid evolucionar hacia un modelo de gestión dinámica de la energía, optimizando el consumo eléctrico de los autobuses según parámetros operativos y financieros. Así, más allá de la simple compra de electricidad, la empresa municipal se posiciona como un actor clave en la movilidad sostenible, garantizando un futuro más limpio y eficiente para la ciudad de Madrid.
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CSIF ha exigido una negociación para un nuevo acuerdo salarial que beneficie a los funcionarios, con motivo de la pérdida del poder adquisitivo
The post Funcionarios exigen que se reduzca su jornada a 35 horas semanales first appeared on Hércules. La Central Sindical Independiente y de Funcionarios llevó a cabo una movilización el pasado miércoles a las 12 de la mañana ante el ministerio de Hacienda con el fin de reclamar la subida salarial que quedó pendiente en 2024. Esta subida salarial se beneficiarán los trabajadores públicos tras una negociación de un nuevo acuerdo de tipo retributivo.
Según ha explicado el CSIF, este miércoles comienza el calendario de manifestaciones y que se irá ampliando en las próximas semanas frente a las Delegaciones y Subdelegaciones del Gobierno en toda España.
El sindicato de funcionarios ha convocado una serie de manifestaciones con el fin de denunciar el supuesto “abandono que los empleados públicos sufren por parte del Gobierno”. El CSIF reclama que se reactive la negociación colectiva con el Gobierno central para que se pueda llevar a cabo una mejora de las condiciones laborales en distintos ámbitos del sector público.
CSIF ha exigido una negociación para un nuevo acuerdo salarial que beneficie a los funcionarios, con motivo de la pérdida del poder adquisitivo de los funcionarios. El sindicato denuncia que los trabajadores públicos han perdido un 9% de estabilidad económica y más de un 20% desde que se aprobaron los recortes de 2010.
Desde la Central Sindical han recordado que los trabajadores públicos siguen sin ingresar el 0,5% adicional del incremento salarial del año 2024, por lo que el sindicato ha pedido que la subida salarial se produzca de manera automática todos los años, al igual que las pensiones o la subida del salario mínimo interprofesional.
Así mismo, han pedido que se recupere la estructura salarial previa a los recortes aplicados en 2010. CSIF ha reivindicado una jornada laboral de 35 horas semanales en el conjunto del Estado y la implementación de la carrera profesional en todas las administraciones, así como del teletrabajo.
Esta petición de recortar la jornada laboral es una cuestión que presentó hace unas semanas la ministra de Sumar, Yolanda Díaz, la cual presentó una iniciativa para reducir la jornada laboral de 37 horas a 34 horas semanales. Una iniciativa que se incluye dentro del proyecto de Yolanda Díaz de reducir la jornada laboral de 40 horas a 37,5 horas.
Entre las exigencias de los trabajadores públicos se encuentran la equiparación salarial entre las distintas administraciones públicas, la mejora de las condiciones de jubilación y la regulación inmediata para que los funcionarios y estatutarios puedan acogerse a la jubilación parcial.
También ha pedido negociar una nueva oferta de empleo público para 2025 eliminando la tasa de reposición ante el hecho de que el 60% de la plantilla de la Administración General del Estado se jubilará a lo largo de los próximos diez años, según ha publicado La Gaceta.
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