La empresa pública ferroviaria admite que localizar y clasificar la información solicitada sobre Ineco sería una tarea extremadamente compleja
The post ADIF admite que no puede precisar el número ni el coste de sus subcontrataciones a Ineco first appeared on Hércules. La empresa pública ADIF ha reconocido que no dispone de los medios suficientes para especificar cuántos trabajadores de Ineco contrató ni cuánto costaron estas subcontrataciones en los últimos cinco años. Según ha informado The Objective, el gestor ferroviario alegó que atender la solicitud de información implicaría revisar más de 600 expedientes dispersos en distintos archivos, lo que requeriría meses de trabajo especializado.
Pese a admitir que el volumen y la complejidad no son excusas válidas para rechazar formalmente una petición de acceso público, ADIF sostiene que su equipo de gestión documental carece de personal suficiente para realizar la tarea. Además, argumenta que extraer los datos requeriría un análisis técnico y una interpretación detallada de los documentos, elevando el coste económico de la operación a niveles “injustificables”.
Escándalos de contratación
Esta falta de transparencia llega en un momento de máxima sensibilidad, después de que saliera a la luz la contratación de Jésica Rodríguez, amiga personal del exministro José Luis Ábalos, en medio de un esquema de subcontrataciones que ha salpicado a la dirección anterior de ADIF. Tal como recoge The Objective, el Tribunal Supremo ha visto indicios de delito en la actuación de la expresidenta Isabel Pardo de Vera, dejando en manos de la Audiencia Nacional una posible imputación.
Mientras tanto, Ineco, una de las empresas más utilizadas por ADIF como “medio propio”, ha experimentado un fuerte crecimiento de plantilla. Entre 2020 y 2023, aumentó su número de empleados en un 45%, consolidándose como uno de los principales brazos de apoyo técnico para la administración ferroviaria, pero también bajo críticas por la opacidad de sus contrataciones.
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