La Unión Europea ha solicitado a todos los países abaratar la energía, pero el Gobierno ha decidido mantener los precios
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Imagen: la vicepresidenta de la UE, Teresa Ribera I EP
El Ejecutivo ha decidido mantener el IVA de la electricidad en el 21% y descarta volver a reducirlo al 5%, como solicitó esta semana la Comisión Europea a los países miembros para aliviar los costes energéticos. La vicepresidenta tercera, Sara Aagesen, confirmó esta postura este jueves, el mismo día en que se conoció que la inflación repuntó en febrero hasta el 3% interanual, impulsada en gran parte por el aumento en la factura de la luz.
Bruselas pide bajar los impuestos a la energía
En una de las medidas legislativas adoptadas el miércoles, la Comisión Europea instó a los Estados de la Unión Europea (UE) a reducir los impuestos sobre la energía al mínimo permitido por la normativa comunitaria e, incluso, plantear la posibilidad de eliminarlos.
España había aplicado una bajada del IVA en el gas y la electricidad al 5% durante la crisis energética, pero en enero de este año el Gobierno decidió revertir esa medida y devolver el tipo impositivo al 21%.
“Ya lo hicimos en momentos de crisis, aunque no contamos con el apoyo de todo el arco parlamentario“, afirmó Aagesen durante un acto en Lorca. Con estas palabras, la ministra para la Transición Ecológica hizo referencia al contexto de 2023 y 2024, cuando la reducción del IVA se aplicó como respuesta a la escalada de precios provocada por la guerra en Ucrania. Además, aludió al Partido Popular, que en su día no respaldó los decretos de crisis, pero que ahora insiste en reclamar una bajada fiscal en el sector energético.
El impuesto al diésel, en el centro del debate
También se refirió al impuesto sobre el diésel, cuya subida es rechazada por la oposición. En este sentido, señaló que España se encuentra “a la cola” de la UE en términos de fiscalidad de los carburantes y que “quizá lo primero” que habría que hacer es acercar su tributación a la de otros países europeos. Actualmente, España es el cuarto país con más incentivos al consumo de diésel y gasolina.
Los carburantes han jugado un papel clave en la evolución de la inflación, que ha experimentado una leve aceleración en febrero. Según los datos adelantados este jueves por el Instituto Nacional de Estadística (INE), el Índice de Precios de Consumo (IPC) aumentó una décima, alcanzando un 3% de variación interanual.
La inflación encadena cinco meses al alza
Este incremento marca el quinto mes consecutivo de subidas en la inflación, manteniendo la tendencia alcista iniciada en octubre tras haber tocado su nivel más bajo en septiembre de 2024 (1,5%). Desde entonces, el IPC ha crecido 1,5 puntos.
Aunque los repuntes han sido moderados en los primeros meses de 2025, la inflación ha alcanzado su nivel más alto desde junio del año pasado. En enero, el índice subió una décima hasta el 2,9%, y en febrero ha vuelto a aumentar al 3%. En términos mensuales, los precios se encarecieron un 0,4%.
El INE atribuye este incremento principalmente al encarecimiento de la electricidad, que contrasta con la bajada experimentada en el mismo periodo del año pasado. Según el Operador del Mercado Ibérico de la Electricidad (OMIE), el precio del megavatio por hora ha superado en los últimos días los 90 euros. Además, la recuperación del IVA al 21% desde enero ha supuesto un impacto adicional en la factura de los consumidores.
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