Galicia y Francia se unen para defender los intereses pesqueros en la UE

El gobierno regional asegura que movilizará 144 millones de euros para abordar la planificación de este sector
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Imagen: barcos en el mar

El conselleiro do Mar, Alfonso Villares, y el vicepresidente de Mar y Litoral de Bretaña, Daniel Cueff, han mantenido este jueves un encuentro en el que ambas regiones han reafirmado su compromiso con la defensa del sector pesquero ante las instituciones comunitarias. En la reunión, celebrada en Galicia, se destacó la necesidad de avanzar en estrategias conjuntas que garanticen la sostenibilidad y competitividad de la pesca en sus respectivos territorios.

Estrategia Azul: un modelo para la pesca sostenible

Villares explicó a la delegación bretona el papel clave de la Estratexia da Economía Azul, un plan diseñado para consolidar a Galicia como referente internacional en el aprovechamiento sostenible de los recursos marinos, según Europa Press. Este proyecto, que movilizará 144 millones de euros, busca no solo impulsar la productividad del sector, sino también reforzar su impacto social y ambiental, asegurando la protección y recuperación del medio marino.

Según destacó el conselleiro, Galicia ya es líder en el sector, con un valor añadido bruto 25 veces superior al de la media europea y seis veces mayor que el del conjunto de España.

Hacia una nueva Política Pesquera Común

La Xunta recordó que la actual PPC no ha logrado cumplir con sus objetivos y debe adaptarse para garantizar el equilibrio socioeconómico y ambiental del sector. Para ello, abogan por una estrategia basada en el conocimiento científico, que evite decisiones como el veto a la pesca de fondo, una medida que afecta a la flota de palangre de Galicia, Asturias, Cantabria, el País Vasco y Andalucía, y que el Ejecutivo gallego considera un “ataque arbitrario” sin respaldo técnico suficiente.

Descarbonización y sostenibilidad del sector

Otro de los desafíos abordados fue la transición hacia una pesca más sostenible. Tanto Villares como Cueff insistieron en que la descarbonización debe realizarse de manera equilibrada y justa, evitando que los costes recaigan en exceso sobre el sector pesquero. En este sentido, Galicia ha manifestado su oposición a la eliminación generalizada del combustible bonificado, advirtiendo que esta medida pone en riesgo la rentabilidad de la flota y el futuro del sector.

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