Letrados del Senado bloquean la opción de ocultar el uso de taxis por parte de los Senadores

Los letrados del Senado han rechazado una propuesta que buscaba permitir a los senadores no declarar el destino de sus desplazamientos en taxi, alegando que ello dificultaría el control del gasto público
The post Letrados del Senado bloquean la opción de ocultar el uso de taxis por parte de los Senadores first appeared on Hércules.  Los letrados del Senado han rechazado una solicitud presentada por la secretaria segunda de la Cámara Alta, la senadora del Partido Popular Marimar Blanco, que pretendía eliminar la obligación de comunicar el destino al utilizar el servicio de radiotaxi. Según consta en el acta de una reciente reunión de la Mesa del Senado, a la que tuvo acceso Europa Press, esta modificación habría implicado una pérdida de control sobre los costes de los desplazamientos.

La letrada mayor del Senado, Sara Sieira, ha explicado que permitir la omisión del destino dificultaría la verificación del gasto realizado, así como el seguimiento del trabajo de las empresas de transporte. Por tanto, la solicitud fue desestimada, manteniendo el sistema de control vigente para garantizar el uso adecuado de los recursos públicos, según informó Europa Press.

Un límite anual de 3.000 euros para taxis

Los senadores cuentan actualmente con una ‘Tarjeta-Taxi’ que les permite utilizar este servicio de transporte dentro de la Comunidad de Madrid. Este sistema, financiado por el Senado, dispone de un crédito máximo anual de 3.000 euros por parlamentario. El uso de esta tarjeta cubre desplazamientos relacionados con la actividad parlamentaria, así como otros viajes institucionales o políticos.

Recientemente, el Senado renovó el contrato para el servicio de taxis con una inversión que podría alcanzar los 2,5 millones de euros, una cifra que refleja el volumen de desplazamientos que realizan sus señorías en la capital, según la misma fuente.

Paralelamente a esta controversia, algunos senadores han solicitado que el Senado cubra también el coste del abono de transporte público. Según argumentan, en muchas ocasiones el uso del metro o autobús resulta más eficiente que recurrir al taxi.

Esta propuesta fue abordada en una reciente reunión de la Mesa del Senado, donde se planteó la posibilidad de permitir que los senadores adquieran el abono de transporte utilizando el presupuesto anual asignado para desplazamientos. La letrada mayor del Senado, Sara Sieira, ha respaldado la viabilidad de esta medida y se ha comprometido a presentar una propuesta formal al respecto

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