El consejero Miguel Ángel García Martín insta al gestor aeroportuario a filiar a los migrantes y coordinar su traslado a recursos municipales y autonómicos
The post Madrid exige a Aena identificar a los 400 sin techo que duermen en Barajas first appeared on Hércules. El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García Martín, exigió a Aena que identifique formalmente a las unas 400 personas que pernoctan desde hace semanas en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid‑Barajas y que, una vez filiadas, colabore con los ayuntamientos para derivarlas a recursos de acogida. En declaraciones recogidas por Europa Press tras un acto en Campo Real, el consejero acusó al gestor aeroportuario de «esconder la cabeza bajo el ala» y al Gobierno central de llegar «tarde y mal» a un problema que «perjudica la imagen de Madrid y de España».
Filiación previa y derivación coordinada
La Comunidad sostiene que la mayoría de los durmientes son solicitantes de asilo familias venezolanas, colombianas y subsaharianas que permanecen en las zonas de tránsito porque no disponen de un domicilio para recibir notificaciones y porque los dispositivos de acogida de la capital están completos. “Barajas no está preparado para estancias prolongadas; necesitamos nombres y apellidos para activar albergues y plazas de emergencia”, insistió García Martín, subrayando que su Gobierno “lleva meses denunciando el caos” y ofreciendo apoyo logístico.
Fuentes de Aena replicaron a Europa Press que el control de flujos migratorios corresponde a la Policía Nacional y a la Secretaría de Estado de Migraciones, y recordaron que ya facilitan mantas, aseos y coordinación con Cruz Roja, pero que «un aeropuerto no es un centro de acogida». La Delegación del Gobierno en Madrid afirma haber derivado a más de 2 300 solicitantes de protección internacional a recursos estatales desde enero y reprocha a la Comunidad que mantenga cerrada parte de su red de albergues. Entre tanto, ONG como Cáritas y Cruz Roja piden un protocolo único que evite que las personas queden atrapadas entre administraciones, mientras decenas de colchones improvisados siguen acumulándose en las terminales T1, T2 y T4.
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