Tesla ha dependido de créditos fiscales estatales y federales para su rentabilidad, obteniendo 11.400 millones de dólares en incentivos regulatorios desde su creación
The post Musk defiende el libre mercado pero ha recibido miles de millones en subsidios gubernamentales first appeared on Hércules. Elon Musk, uno de los empresarios más influyentes de las últimas décadas, ha sido también uno de los mayores beneficiarios del dinero público en Estados Unidos. Según una investigación de The Washington Post, el magnate ha recibido al menos 38.000 millones de dólares en contratos gubernamentales, préstamos, subsidios y créditos fiscales en los últimos 20 años, a pesar de su discurso crítico contra la intervención estatal.
Las ayudas públicas han sido fundamentales para la supervivencia y expansión de las empresas de Musk. En 2010, cuando Tesla enfrentaba serios problemas financieros, obtuvo un préstamo gubernamental de 465 millones de dólares que permitió el desarrollo del Model S y la apertura de su fábrica en Fremont. A lo largo de los años, Tesla ha recibido miles de millones en créditos fiscales y subsidios estatales, incluyendo 11.400 millones de dólares en incentivos regulatorios.
El gobierno de Nevada, por ejemplo, destinó 1.300 millones de dólares a la construcción de una gigafactoría en 2014. Mientras tanto, SpaceX ha asegurado contratos multimillonarios con la NASA y el Departamento de Defensa, incluyendo trabajos clasificados en el sector de inteligencia, lo que sugiere que el apoyo financiero podría ser aún mayor de lo reportado.
El rol del gobierno en la rentabilidad de Tesla
Tesla ha dependido de la venta de créditos regulatorios a otras automotrices para mantenerse rentable. Desde 2014, aproximadamente un tercio de sus 35.000 millones de dólares en ganancias provienen de estos incentivos gubernamentales, otorgados a empresas que producen vehículos de cero emisiones. Sin estos créditos, Tesla habría registrado pérdidas en varios ejercicios, incluyendo 2020, cuando sin la ayuda estatal habría tenido un déficit de 700 millones de dólares.
Solo en 2024, Musk ha asegurado 6.300 millones de dólares en fondos públicos, el monto más alto hasta la fecha. Además, existen 52 contratos en curso con agencias federales que podrían sumar 11.800 millones de dólares adicionales en los próximos años.
A pesar de la estrecha relación entre Musk y la administración estadounidense, Tesla enfrenta una crisis de imagen y una caída en el mercado. En lo que va de 2025, sus acciones han perdido 30,54% de su valor, situándose en 263,45 dólares, muy por debajo de las expectativas de los analistas.
El descontento con Musk también se refleja en las ventas de Tesla. En California, las matriculaciones de la marca cayeron 12% en 2024, mientras que otros fabricantes de coches eléctricos crecieron 1,4%. Además, la percepción de Tesla como un símbolo de estatus y sostenibilidad ha disminuido: en 2022, el 22% de los compradores de lujo la consideraban una opción, mientras que en 2025 la cifra ha caído al 7%.
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