Puente no sabe defender su mala gestión: “Solo falta escuchar que con Franco los trenes iban mejor”

Óscar Puente considera que el motivo por el que este año se han dado más retrasos en la red de trenes es debido a las obras y no a su mala gestión
The post Puente no sabe defender su mala gestión: “Solo falta escuchar que con Franco los trenes iban mejor” first appeared on Hércules.  El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha declarado en el Senado tras las preguntas que le han realizado el resto de grupos parlamentarios que conforman la Cámara con el fin de explicar los motivos de las incidencias que se han registrado en la red ferroviaria a lo largo de estos meses de verano.

Aunque Puente no ha respondido a todas las preguntas que se le han realizado, todo lo contrario, únicamente ha dado respuestas a tres puntos que le han preguntado el Partido Popular. En relación a los retrasos de la red de trenes Puente ha asegurado que “estamos en un verano muy complicado”, después ha pedido disculpas a las personas afectadas por esta gestión de los trenes.

Así, el ministro ha continuado su declaración destacando que: “Los españoles se suben al tren porque están satisfechos con los servicios”, afirmaba el ministro, y preguntaba al resto de grupos parlamentarios: “¿Iría tanta gente en tren y se sumaría tanta gente si la conclusión fuera que lo que se está prestando es un mal servicio? ¿Son los españoles masoquistas? No”.

El PP pedirá una compensación económica a Talgo

Óscar Puente ha usado su intervención en el Senado para hacer un análisis de la evolución de la red ferroviaria desde sus comienzos. Para continuar con sus explicaciones Puente ha pedido perdón de nuevo a las personas afectadas y luego ha asegurado que desde el ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible tienen que: “trabajar para prestar el mejor servicio” y ha señalado su compromiso para “subsanar lo antes posible todos los problemas”.

El Partido Popular no ha anunciado que van a exigir a la empresa de trenes Talgo una serie de compensaciones económicas por las incidencias técnicas que se dieron en los S106.

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