Europa diseña una red de defensa militar y logística ante el riesgo de conflicto con Rusia. Róterdam y Amberes, en el centro del plan
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La Unión Europea avanza hacia una nueva era de rearme. En respuesta a las exigencias del presidente estadounidense Donald Trump y la creciente amenaza del Kremlin, Bruselas estudia activar un plan de defensa europea que podría alcanzar los 800.000 millones de euros. La prioridad: garantizar la autonomía estratégica del continente y disuadir cualquier posible agresión, en especial por parte de Rusia, cuyo conflicto con Ucrania entra ya en su tercer año.
En un contexto marcado por las advertencias de la OTAN, el bloque europeo se prepara para lo que podría ser una nueva fase de confrontación geopolítica. En junio de 2025, el nuevo secretario general de la Alianza, Mark Rutte, alertó de que Rusia podría lanzar un ataque directo contra algún Estado miembro antes del año 2030. En consecuencia, los líderes aliados acordaron que al menos 300.000 soldados estén en condiciones de desplegarse rápidamente en caso de conflicto.
El puerto de Róterdam, clave logística militar
Dentro de esta estrategia, los Países Bajos han tomado la delantera. Además de comprometerse a elevar su gasto en defensa hasta el 5% del PIB, tal y como ha exigido Trump, el Gobierno neerlandés está adaptando su principal infraestructura portuaria a necesidades bélicas. El puerto de Róterdam, el más grande de Europa, se prepara para recibir carga militar con regularidad.
El ministro de Defensa holandés, Rubén Brekelmans, confirmó que la infraestructura deberá estar lista para acoger buques militares de forma periódica. Según el Financial Times, se están delimitando zonas específicas para el atraque de barcos cargados con suministros militares, mientras se diseñan planes logísticos para desviar mercancías civiles en caso de emergencia.
Según Boudewijn Siemons, director de la Autoridad Portuaria de Róterdam, ya existe una coordinación activa con el puerto belga de Amberes, segundo en volumen en la UE. El objetivo es gestionar el tráfico de vehículos y suministros de origen estadounidense, canadiense y británico. “Si recibimos grandes volúmenes de material militar, delegaríamos parte de la carga en Amberes u otros puertos”, declaró.
Siemons añadió que el plan contempla ejercicios militares anfibios regulares, así como mantener atracados buques de guerra en el muelle durante varias semanas, entre cuatro y cinco veces al año. Además, destacó que las zonas adyacentes al puerto, con sólidas redes de distribución, son estratégicas para almacenar recursos críticos como petróleo, gas, cobre, litio y grafito. Parte de las reservas energéticas estratégicas de los Países Bajos ya se encuentran allí.
La OTAN diseña corredores terrestres para el despliegue
Desde 2024, la OTAN ha trabajado discretamente en la creación de una red de corredores logísticos a lo largo de Europa para acelerar el despliegue de tropas y material pesado. En caso de conflicto con Rusia, estos caminos permitirían movilizar con rapidez a las fuerzas estadounidenses que desembarquen en Róterdam hacia el este del continente.
El Telegraph británico reveló que estos corredores de transporte militar se extenderían también a otros puertos europeos para evitar cuellos de botella o interrupciones por ataques rusos. Así, además de Róterdam y Hamburgo, se contemplan rutas a través de Génova, La Spezia, Atenas y diversos puertos de Turquía.
El plan logístico se basa en la hipótesis de que los puertos del norte de Europa son más vulnerables a ataques con misiles balísticos rusos. Por ello, la Alianza explora alternativas en el sur del continente. Asimismo, el informe del Telegraph menciona la posibilidad de utilizar puertos de los Balcanes, además de corredores desde Noruega, Suecia y Finlandia.
Esta red pretende garantizar que las líneas de comunicación terrestre se mantengan activas incluso en escenarios de guerra intensa. Cada enlace logístico ha sido diseñado para facilitar una respuesta rápida y coordinada ante cualquier ofensiva rusa, reforzando así el compromiso de la Alianza Atlántica con la defensa de Europa.
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