La formación de Yolanda Díaz intenta recuperarse con propuestas de impacto popular tras el bloqueo de la jornada laboral
The post Sumar abandona la reforma de la jornada laboral y se vuelca en medidas de efecto inmediato first appeared on Hércules. Sumar ha reorientado su estrategia política. La formación que hizo de la reducción de la jornada laboral su principal bandera ha pasado ahora a centrarse en propuestas más simples y de efecto inmediato: vivienda, transporte público y ayudas directas. El cambio no es casual. Tras los reveses electorales en Galicia, Euskadi, Cataluña y las europeas, y ante el estancamiento parlamentario, el equipo de Yolanda Díaz busca oxígeno con medidas que generen simpatía rápida entre su electorado, aunque sean menos ambiciosas a largo plazo.
De la jornada laboral al bono bebé: Sumar vira hacia el aplauso fácil
Durante meses, la reducción de la jornada a 37,5 horas semanales fue la apuesta estrella de Yolanda Díaz. El proyecto se aprobó en el Consejo de Ministros, pero su bloqueo en el Congreso por parte de los independentistas ha congelado la medida indefinidamente. Ante ese escenario, Sumar ha renunciado a jugar en el terreno de las reformas estructurales y ha optado por medidas más concretas, menos conflictivas y con mayor visibilidad entre su base social.
“Convencimos con medidas, no con discursos”, resumen desde el partido. Por eso, la nueva hoja de ruta está centrada exclusivamente en medidas que “llegan al bolsillo” y que afectan a preocupaciones tangibles del votante medio: el alquiler, el transporte y la crianza de hijos.
La propuesta más reciente y llamativa es la prestación universal por crianza, que garantizará 200 euros mensuales por hijo menor de seis años. Aunque el proyecto proviene del Ministerio de Derechos Sociales, dirigido por Pablo Bustinduy, Díaz ha asumido el liderazgo comunicativo de la medida, consciente de su alto potencial de adhesión popular. La ayuda beneficiará a todas las familias con hijos pequeños, sin importar la renta, hasta que los menores cumplan seis años. A partir de ese momento, se aplicarán criterios de ingresos.
Es la medida más avanzada de las que impulsa Sumar y se espera que entre en vigor tras el verano, siempre que el PSOE dé luz verde definitiva al trámite.
Transporte público gratis: nueva ofensiva fiscal
Otra de las prioridades inmediatas es el transporte público gratuito, una propuesta que Sumar quiere financiar mediante un nuevo impuesto a yates y jets privados. El partido considera que esta tasa a bienes de lujo no solo generaría ingresos suficientes, sino que también enviaría un mensaje de justicia fiscal y sostenibilidad ambiental. La iniciativa llega justo cuando el Ministerio de Transportes, en manos del PSOE, sopesa retirar los actuales descuentos al transporte, lo que supondría una subida generalizada de precios a partir del 1 de julio.
Con esta ofensiva, Yolanda Díaz presiona a Óscar Puente y al PSOE para mantener y convertir en permanentes los abonos subvencionados, aprovechando el desgaste social que podría generar su desaparición.
Vivienda: la urgencia que marca la agenda
Pero es el mercado de la vivienda el gran campo de batalla. La dirección de Sumar lo ha definido como “la línea roja” de su acción política. “O revertimos el problema de la vivienda o nos vamos a la oposición”, confiesa un alto cargo de la formación. En el Ministerio de Trabajo reconocen que el aumento del alquiler anula cualquier avance salarial, incluido el propio salario mínimo. Sumar exige al PSOE que pase de las palabras a los hechos y actúe ya sobre el precio del alquiler, aunque no controla la cartera de Vivienda.
Estas nuevas prioridades responden también a una estrategia de recuperación electoral. Yolanda Díaz y su entorno han decidido centrarse únicamente en reconquistar al votante que ya tuvieron el 23-J, sin aspirar de momento a ampliar su base social. Para ello, apuestan por políticas de impacto inmediato, con escaso riesgo parlamentario y alto rédito emocional.
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