El nuevo modelo será el primero en circular de forma completamente automatizada. La línea 6, la más demandada de todo el sistema, será la pionera
The post Madrid presenta el Tren del Futuro: el primer metro automatizado que circulará en 2027 first appeared on Hércules.
Comunidad de Madrid
La Comunidad de Madrid ha dado un paso firme hacia la modernización del transporte público con la presentación del “Tren del Futuro”, un proyecto que transformará por completo la experiencia del usuario en el Metro de Madrid. La presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, visitó este lunes la maqueta a tamaño real del nuevo convoy en la Plaza de Colón, donde más de 45.000 personas ya han podido conocer de primera mano cómo será la próxima generación de trenes que entrarán en funcionamiento a partir de 2027.
Nuevo modelo sin conductor
El nuevo modelo, sin conductor, será el primero de la red en circular de forma completamente automatizada. La Línea 6 —la más demandada de todo el sistema, con más de 400.000 viajeros diarios— será pionera en adoptar esta innovadora tecnología. Esta transformación forma parte de una ambiciosa apuesta del Gobierno regional que contempla la incorporación de 40 trenes de gálibo ancho, fabricados por CAF en sus plantas de Zaragoza y Beasain, con una inversión de 450 millones de euros.
Uno de los grandes atractivos de la exposición, abierta hasta el 30 de abril, es la experiencia inmersiva mediante gafas de realidad virtual, que permite simular un trayecto desde la estación de Cuatro Caminos y explorar el interior del tren. Entre las principales novedades del diseño destaca un amplio cristal panorámico en la parte frontal, que sustituye a la tradicional cabina de conducción y permite aumentar la capacidad en un 17%, con espacio para albergar hasta 1.385 personas.
Velocidades de hasta 110km/h
Los nuevos trenes no solo supondrán una mejora estética y de confort, sino también un avance significativo en eficiencia energética y accesibilidad. Estarán preparados para alcanzar velocidades de hasta 110 km/h —un 33% más rápidas que los actuales—, pero con un consumo energético un 20% inferior. Además, contarán con innovaciones como el bucle inductivo, que mejora la percepción del sonido para usuarios con audífonos, y un nuevo esquema cromático que mejora la visibilidad de las puertas, combinando blanco y azul.
La Línea 6, conocida como la Circular, cuenta con más de 23 kilómetros y 28 estaciones. A partir de junio de 2025 comenzará un proceso de remodelación integral que incluirá la instalación de puertas automáticas en andenes, la renovación de la plataforma de vía y la implementación de un sistema de señalización más moderno. Con todo ello, se prevé una frecuencia de paso de hasta dos minutos entre trenes, aumentando significativamente la capacidad del servicio y reduciendo los tiempos de espera.
Con esta iniciativa, la Comunidad de Madrid no solo moderniza su red de transporte, sino que se sitúa a la vanguardia de la movilidad urbana en Europa.
The post Madrid presenta el Tren del Futuro: el primer metro automatizado que circulará en 2027 first appeared on Hércules.
