La mayor parte de los vehículos supervisados fueron inspeccionados en ruta, con más de 10.000 denunciados y 921 inmovilizados.
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Comunidad de Madrid
La Comunidad de Madrid ha incrementado el número de inspecciones en el transporte de mercancías y viajeros, alcanzando un total de 85.291 controles en 2024, lo que supone un 0,7% más que en el año anterior. Estas inspecciones tienen como objetivo garantizar la seguridad tanto de los profesionales del sector como de los usuarios.
Presentación del balance en la sede de la Consejería
El consejero de Vivienda, Transporte e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, presentó el 16 de febrero estas cifras en la sede de la Consejería, en el marco del Plan de Inspección del Gobierno regional para 2025. Durante su intervención, detalló que “la mayor parte de las supervisiones se realizaron en ruta, con un balance de 10.715 vehículos denunciados y 921 inmovilizados”.
Las inspecciones llevadas a cabo por la Dirección General de Transportes y Movilidad se realizan tanto en carretera como en empresas, en colaboración con la Guardia Civil de Tráfico, la Policía Municipal de Madrid y otros cuerpos de seguridad locales. Entre los aspectos revisados se incluyen los tiempos de descanso, analizados a través de los datos de los tacógrafos, así como la formación requerida para la conducción de determinados vehículos.
Nuevas medidas para 2025
Como novedad para este año, se han incorporado nuevas actuaciones destinadas a verificar el cumplimiento de los requisitos tanto de los conductores como de las empresas de arrendamiento de vehículos con conductor en la región.
Además, se supervisará el cumplimiento de la normativa que, desde el 1 de enero de 2025, exige que las compañías con diez o más autorizaciones para esta actividad cuenten con al menos un 10% de su flota adaptada para personas con movilidad reducida.
Pionera en la implantación de tecnología para la inspección
Rodrigo destacó que “el Gobierno regional ha impulsado en los últimos años la incorporación progresiva de nuevas tecnologías en la labor de los inspectores, con el objetivo de mejorar la detección de infracciones y aumentar la calidad y eficacia de estas actuaciones”.
En esta línea, la Comunidad de Madrid fue pionera en la implantación de lectores de matrículas en movimiento, que permiten identificar y controlar de forma selectiva los camiones que circulan sin la correspondiente autorización de transporte. Además, el uso de programas informáticos avanzados ha agilizado los procesos de inspección, culminando en 2024 con la integración de la gestión telemática de los expedientes sancionadores.
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